公路橋梁監(jiān)測(cè)方案
橋梁設(shè)施是一個(gè)國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是一個(gè)投資巨大的產(chǎn)業(yè),作為交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),橋梁設(shè)施在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中具有十分重要的地位。橋梁設(shè)施在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,由于環(huán)境侵蝕、材料老化和荷載的長(zhǎng)期效應(yīng)、疲勞效應(yīng)與突變效應(yīng)等災(zāi)害因素的耦合作用,將不可避免地導(dǎo)致結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的損傷累積和抗力衰減,從而抵抗自然災(zāi)害,甚至正常環(huán)境作用的能力下降,極端情況下可能引發(fā)災(zāi)難性的突發(fā)事故。對(duì)于大型橋梁結(jié)構(gòu)而言,由于其大跨、動(dòng)載、構(gòu)造復(fù)雜等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使其力學(xué)行為復(fù)雜,在大橋的使用過(guò)程中,又受到車(chē)輛荷載、風(fēng)載、沖擊振動(dòng)等復(fù)合載荷作用,再加上環(huán)境氣候的氧化、腐蝕、材料老化等因素的影響,將使橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)逐漸發(fā)生變化。為實(shí)時(shí)掌控 XX 大橋的安全使用狀況,輔助大橋管理和養(yǎng)護(hù),構(gòu)建一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、措施合理、實(shí)用經(jīng)濟(jì)、易于管理、開(kāi)放兼容、符合橋梁運(yùn)營(yíng)環(huán)境和結(jié)構(gòu)特性的橋梁結(jié)構(gòu)在線(xiàn)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是十分必要的。
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