武漢市軌道交通3號(hào)線工程位于武漢市的漢陽(yáng)區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)東西湖區(qū)等五個(gè)行政區(qū)域。線路從沌陽(yáng)大道站出發(fā),沿東風(fēng)大道、龍陽(yáng)大道走行,過(guò)王家灣后,與江漢二橋平行,在下游下穿漢江,上岸后下穿輕軌宗關(guān)車(chē)站,過(guò)雙墩進(jìn)入王家墩CBD,經(jīng)范湖、菱角湖公園進(jìn)入建設(shè)大道,沿建設(shè)大道及建設(shè)大道延長(zhǎng)線東行,過(guò)黃浦大街、二七路后,下穿京廣鐵路進(jìn)入后湖,過(guò)興業(yè)路、后湖大道后,線路西偏,垂直穿越金橋大道,在市民中心以北設(shè)最后1座車(chē)站后,出入段線下穿張公堤、從三金潭污水處理廠西側(cè)進(jìn)入車(chē)輛段。線路全長(zhǎng)28km全部為地下線,設(shè)車(chē)站24座,全部為地下車(chē)站和地下線,其中換乘車(chē)站l1座。
監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容
序號(hào) | 監(jiān)測(cè)目標(biāo) | 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 |
1 | 隧道結(jié)構(gòu)水平位移及收斂 | 對(duì)隧道結(jié)構(gòu)水平位移及收斂的監(jiān)測(cè) |
2 | 隧道拱頂沉降 | 對(duì)隧道結(jié)構(gòu)拱頂沉降的監(jiān)測(cè) |
3 | 道床沉降 | 對(duì)隧道結(jié)構(gòu)道床沉降的監(jiān)測(cè) |
4 | 隧道結(jié)構(gòu)豎向位移 | 對(duì)隧道豎向位移的監(jiān)測(cè) |
三、 監(jiān)測(cè)意義
(1) 投入先進(jìn)的儀器設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道水平位移、豎向位移的連續(xù)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè),從而掌握地鐵在運(yùn)行過(guò)程中隧道變形特征和規(guī)律,達(dá)到信息化監(jiān)測(cè)的目的。
(2) 當(dāng)變化數(shù)值超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)可及時(shí)預(yù)警。實(shí)現(xiàn)隧道健康監(jiān)測(cè)服務(wù)水準(zhǔn)的實(shí)時(shí)安全報(bào)警,并通知相關(guān)單位及時(shí)采取相應(yīng)措施。