宜賓成貴鐵路金沙江大橋
更新時間： 2021年10月15日 點擊次數(shù)：14952
宜賓成貴鐵路金沙江大橋
項目背景? ? ?
宜賓成貴鐵路金沙江大橋，是成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段的重點控制性工程。大橋全長1874.90米，建成后創(chuàng)造了4項橋梁建設紀錄：鐵路橋面在上、公路橋面在下的設置為世界公鐵兩用橋首例；主跨336米，為世界最大跨度鋼箱拱橋；公路橋面距離鐵路橋面高差達32米，為世界第一；公路橋面柔性吊桿穿過鐵路橋面剛性吊桿的剛柔性吊桿結合的公鐵兩用鋼箱拱橋系國內首創(chuàng)。
橋梁外觀圖??
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項目設計及實施
飛尚科技針對宜賓成貴鐵路金沙江大橋的系桿受力監(jiān)測采用了自主研發(fā)的磁通量系統(tǒng)。整橋共使用64個磁通量傳感器，實時監(jiān)測系桿的受力情況，時刻保障橋梁運營的安全。
系桿立面布置示意圖
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磁通量通過非接觸式的測量，避免了傳感器的受力疲勞問題，真正實現(xiàn)對橋梁系桿的無損監(jiān)測，同時可在不影響橋梁運營的前提下建立索力監(jiān)測，實現(xiàn)索力監(jiān)測的長效性。
施工期：指導施工過程中索力張拉值，保證張拉力值符合設計要求；? ?
運營期：監(jiān)測橋梁運營過程中索力變化趨勢，給管養(yǎng)單位提供維護決策參考。
磁通量施工安裝圖
橋梁施工期圖
磁通量施工安裝圖
磁通量安裝示意圖
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