深圳公常路基坑監(jiān)測(cè)
- 項(xiàng)目背景
公常路中山大學(xué)深圳校區(qū)段下穿改造工程位于深圳市光明區(qū)新湖街道，西起光僑路-公常路交叉口西側(cè)，經(jīng)中山大學(xué)范圍，向東經(jīng)科學(xué)城意向用地（羌下村），終點(diǎn)至深圳與東莞交界處，全長(zhǎng)約3.56km。其中地下道路長(zhǎng)2.645km（封閉段2.22km，敞開段0.425km），采用干線性城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度50km/h；地面道路采用生活性城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度40km/h。現(xiàn)狀公常路為城市主干道，雙向八車道，紅線寬度為60m，瀝青路面，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，道路東側(cè)有現(xiàn)狀圳美河。
- 項(xiàng)目設(shè)計(jì)及實(shí)施
基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容
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序號(hào) |
監(jiān)測(cè)目標(biāo) |
監(jiān)測(cè)內(nèi)容 |
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1 |
支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè) |
樁體深層水平位移、樁頂水平位移及豎向位移、樁體內(nèi)力 |
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2 |
支撐系統(tǒng)監(jiān)測(cè) |
鋼支撐軸力、砼支撐內(nèi)力、支撐立柱沉降 |
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3 |
水位監(jiān)測(cè) |
基坑外地下水位 |
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4 |
環(huán)境監(jiān)測(cè) |
周邊地表沉降、周圍建筑物沉降與偏斜、地表裂縫 |
（1）樁頂水平位移及豎向位移監(jiān)測(cè)：在圍護(hù)樁頂布置水平位移和豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)（共用一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)）。沿線路方向相鄰兩個(gè)監(jiān)測(cè)截面的間距為20m，每一個(gè)監(jiān)測(cè)截面各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共計(jì)布設(shè)274個(gè)測(cè)點(diǎn)。
（2）樁體深層水平位移監(jiān)測(cè)：針對(duì)本工程的特點(diǎn)，采用串聯(lián)式導(dǎo)輪固定測(cè)斜儀+測(cè)斜管來(lái)監(jiān)測(cè)樁體的深層水平位移。
（3）圍護(hù)樁內(nèi)部應(yīng)力監(jiān)測(cè)：以對(duì)圍護(hù)樁的鋼筋應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。沿線路方向每隔25m取一個(gè)監(jiān)測(cè)截面，分別在每個(gè)監(jiān)測(cè)截面的圍護(hù)樁內(nèi)布置3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，每個(gè)鋼筋計(jì)均安裝在圍護(hù)樁靠近基坑內(nèi)側(cè)的鋼筋籠上。一個(gè)圍護(hù)樁內(nèi)3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)根據(jù)監(jiān)測(cè)截面上支撐的數(shù)量進(jìn)行布置
（4）混凝土支撐軸力監(jiān)測(cè)：沿線路方向每4個(gè)砼支撐取一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，相鄰監(jiān)測(cè)斷面的間距約為36m。
本次監(jiān)測(cè)為施工期監(jiān)測(cè)，依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)工程施工進(jìn)行指導(dǎo)，以保證現(xiàn)場(chǎng)的安全施工。
- 實(shí)現(xiàn)功能
- 在施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握支護(hù)系統(tǒng)及周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化，分析安全穩(wěn)定性，通過(guò)動(dòng)態(tài)信息管理，應(yīng)用監(jiān)測(cè)所得的信息指導(dǎo)施工，使施工過(guò)程科學(xué)化、信息化。
- 根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的先兆，分析原因，判斷工程的安全性，采取必要的工程措施，防止發(fā)生工程破壞事故和環(huán)境事故。
- 對(duì)比現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值與理論預(yù)測(cè)值，判斷結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力狀態(tài)與設(shè)計(jì)計(jì)算的差異，實(shí)現(xiàn)對(duì)下一步施工過(guò)程的控制和優(yōu)化，評(píng)定圍護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力。
4、評(píng)價(jià)工程的技術(shù)狀況，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)理論的正確性。
5、加強(qiáng)建設(shè)方對(duì)重大安全和質(zhì)量問(wèn)題的監(jiān)控。
