湖南將軍山隧道
更新時間： 2021年8月16日 點(diǎn)擊次數(shù)：11730
湖南將軍山隧道
將軍山隧道位于構(gòu)造剝蝕中低山地貌區(qū)，沿線地表植被較發(fā)育，總體地勢較陡峭，地形起伏比較大，隧址區(qū)最大海拔高程756.5m左右。新化端洞口附近海拔390-400m左右，溆浦端洞口附近海拔390m左右。新化洞門段地勢較平緩，沖蝕較寬緩，自然山坡坡度約250，溆浦洞門段地勢相對較陡，地形切割強(qiáng)烈，溝谷呈‘V’型，自然坡角約35-40度。
針對將軍山隧道的工程概況，我公司設(shè)計了專門的“將軍山隧道施工安全監(jiān)控系統(tǒng)”，監(jiān)測內(nèi)容包括：周邊位移、錨桿軸力、圍巖體內(nèi)位移、支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、圍巖壓力、孔隙水壓力等監(jiān)測內(nèi)容。
將軍山隧道現(xiàn)場安裝圖
系統(tǒng)監(jiān)測達(dá)到效果
1. 實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)信息化管理，相關(guān)人員可以通過不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機(jī)取得現(xiàn)場結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評估信息；
2. 通過實(shí)施監(jiān)測得到豐富的數(shù)據(jù)樣本，通過系統(tǒng)的自動分析功能，可以分析環(huán)境因素（溫度、濕度、降雨量等因素）的影響，從而得出結(jié)構(gòu)的實(shí)際變化發(fā)展趨勢，了解隧道結(jié)構(gòu)的安全狀況；
3. 當(dāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常信息時，系統(tǒng)自動進(jìn)行預(yù)報警，在監(jiān)控中心以聲音以及警示燈（屏幕警示）方式進(jìn)行報警，并通過短信方式將信息及時轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)管理人員。
針對將軍山隧道的工程概況，我公司設(shè)計了專門的“將軍山隧道施工安全監(jiān)控系統(tǒng)”，監(jiān)測內(nèi)容包括：周邊位移、錨桿軸力、圍巖體內(nèi)位移、支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、圍巖壓力、孔隙水壓力等監(jiān)測內(nèi)容。
系統(tǒng)監(jiān)測達(dá)到效果
1. 實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)信息化管理，相關(guān)人員可以通過不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機(jī)取得現(xiàn)場結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評估信息；
2. 通過實(shí)施監(jiān)測得到豐富的數(shù)據(jù)樣本，通過系統(tǒng)的自動分析功能，可以分析環(huán)境因素（溫度、濕度、降雨量等因素）的影響，從而得出結(jié)構(gòu)的實(shí)際變化發(fā)展趨勢，了解隧道結(jié)構(gòu)的安全狀況；
3. 當(dāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常信息時，系統(tǒng)自動進(jìn)行預(yù)報警，在監(jiān)控中心以聲音以及警示燈（屏幕警示）方式進(jìn)行報警，并通過短信方式將信息及時轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)管理人員。
